Räkna förmånsvärde 2026

Formeln och uppgifterna som används

Förmånsvärdet beräknas här som 0,29 gånger prisbasbeloppet plus 2,785 procent av nybilspriset plus 13 procent av nybilspriset plus fordonsskatt. Prisbasbeloppet 2026 är 59 200 kronor. Det ger en fast del på 17 168 kronor innan prisdelar och skatt läggs till. Ange bilens nybilspris och fordonsskatt för ett år. Verktyget använder inte begagnatpris eller din faktiska privata körsträcka i formeln. Sammanhanget beskrivs i guiden om förmånsbil och körjournal.

Förmånsvärdet är ett beskattningsbart värde, inte en beräkning av förarens slutliga skatt. Det årliga värdet delas med tolv för att visas per månad. Visningen avrundas, medan beräkningen behåller underlaget för resultatet. Kalkylatorn är inte ett fullständigt löneprogram och avgör inte om en bilförmån uppstår i det enskilda fallet. På startsidan om körjournal finns en översikt över dokumentationen som kan behövas för att visa hur bilen används.

Minst 3 000 tjänstemil under året

Vid minst 3 000 tjänstemil med förmånsbilen under ett kalenderår sätts förmånsvärdet till 75 procent av det ordinarie värdet. Kryssrutan visar den beräkningen och skillnaden mot värdet utan regeln. Det är tjänstekörningen som behöver dokumenteras, inte all bilens körning. Resor mellan bostad och arbetsplats är privata och ska inte räknas in som tjänstemil. En uppskattning av kommande körning är inte samma sak som ett färdigt underlag som visar att gränsen uppnåtts.

Räkneexempel. Räkneexemplet med nybilspris 400 000 kronor och fordonsskatt 3 000 kronor ger 83 308 kronor per år utan miljöbilsnedsättning. Med minst 3 000 tjänstemil blir värdet 62 481 kronor. Skillnaden 20 827 kronor är skillnad i beskattningsbart förmånsvärde, inte en utlovad skattebesparing. Båda resultaten beräknas med samma formel som kalkylatorn. Läs 100-milsgränsen för den separata frågan om ringa privat användning; den ska inte blandas ihop med nedsättning för omfattande tjänstekörning.

Miljöbilsnedsättning i beräkningen

Bilkostnadsdelen i förmånsvärdet kan sättas ned för miljöbilar med 350 000 kronor för helt eldrivna bilar, 140 000 kronor för laddhybrider och 100 000 kronor för gasbilar, dock högst 50 procent av nybilspriset. Verktyget låter dig välja den nedsättningen om den är tillämplig och begränsar avdraget till halva priset. Välj ingen nedsättning om du inte har stöd för att den gäller den aktuella bilen. Drivlinan ensam är inte ett fullständigt besked om tillämpningen.

Efter vald nedsättning används det justerade prisunderlaget i formelns båda prisdelar, medan prisbasbeloppsdelen och den inmatade fordonsskatten hålls separata. Resultatet är fortfarande förenklat. Kontrollera bilens uppgifter och förutsättningar hos Skatteverket innan värdet används för redovisning. Ordlistan förklarar förmånsvärde och miljöbilsnedsättning. Guiden om elbil och laddhybrid beskriver varför detta är en annan fråga än milersättning och skattefri arbetsplatsladdning.

Journalen behövs för att styrka körningen

Kontrollera de uppgifter som matas in mot bilens faktiska underlag innan du jämför resultaten. Nybilspris är inte automatiskt samma sak som ett senare försäljningspris, och fordonsskatten ska avse den uppgift som används i beräkningen. Ett resultat kan räknas korrekt med fel indata och ändå bli missvisande. Spara därför vilka uppgifter beräkningen byggde på och varför en nedsättning valdes. När förhållandena ändras behöver även beräkningen och redovisningen ses över.

Verktygets jämförelse visar hur samma prisunderlag påverkas av 3 000-milsregeln. Den avgör inte att gränsen har uppnåtts och anger inte hur många privata tillfällen bilen använts. Det är två olika frågor som kräver sina underlag. Om en period saknar dokumentation ska den osäkerheten inte döljas genom att en ruta kryssas i. Ta hjälp med den konkreta situationen när tillämplighet eller redovisning är osäker, och använd Skatteverkets beräkning som kontroll av bilens slutliga värde.

Kalkylatorn kontrollerar inte hur bilen faktiskt använts. Körjournalen behöver bland annat visa datum, förare, adresser, ärende, sträcka och mätarställningar så att tjänstemilen kan följas. Stäm av helheten mot mätaren och spara förklaringar till rättelser. Underlag som är räkenskapsinformation ska sparas till och med det sjunde året efter räkenskapsårets utgång. En totalsumma från verktyget ersätter inte resorna eller en bedömning av dispositionsrätt. Skatteverket godkänner eller certifierar inte enskilda körjournalsprogram; innehåll och tillförlitlighet avgör.

Vanliga frågor

Vilken formel använder kalkylatorn?

0,29 × 59 200 kronor + 2,785 procent av prisunderlaget + 13 procent av prisunderlaget + årlig fordonsskatt. Vald tillämplig miljöbilsnedsättning minskar prisunderlaget innan prisdelarna beräknas.

Vad ger 400 000 kronor i nybilspris och 3 000 kronor i skatt?

Utan miljöbilsnedsättning blir årligt förmånsvärde 83 308 kronor. Vid minst 3 000 tjänstemil blir det 62 481 kronor, alltså 75 procent av det ordinarie värdet.

Visar kalkylatorn min skatt?

Nej. Den visar beskattningsbart förmånsvärde per år och månad. Skillnaden med och utan 3 000-milsregeln är inte en beräkning av förarens slutliga skatt.

Gäller verktyget alla bilars förmånsvärde?

Nej. Det är en förenkling för bilar som blivit skattepliktiga från 1 juli 2021 och ersätter inte Skatteverkets beräkning eller kontroll av bilens uppgifter.

Hur begränsas miljöbilsnedsättningen?

Nedsättningen är 350 000 kronor för helt eldriven bil, 140 000 för laddhybrid och 100 000 för gasbil, dock högst 50 procent av nybilspriset. Kontrollera att nedsättningen är tillämplig.

Vilka mil räknas för 3 000-milsregeln?

Dokumenterade tjänstemil med förmånsbilen under kalenderåret. Resor mellan bostad och arbetsplats är privata och räknas inte som tjänstemil.