100-milsgränsen: när privat körning är ringa

Två gränser som gäller samtidigt

Den som kör en bil som tillhör arbetsgivaren beskattas för bilförmån om bilen används privat. Undantaget är när den privata användningen är av ringa omfattning. Då uppstår ingen förmån. För att användningen ska räknas som ringa krävs att den uppgår till högst 10 tillfällen och högst 100 mil under ett kalenderår.

Ordet ”och” är det viktiga. Gränsen kallas ofta 100-milsgränsen, men det räcker att en av de två gränserna överskrids för att användningen inte längre ska vara ringa. Många korta ärenden kan alltså bryta gränsen lika säkert som en enda lång resa.

Gränsen gäller per person

Utrymmet på 10 tillfällen och 100 mil gäller per person, inte per bil. En bil som används privat av två personer i ett hushåll ger alltså inte 20 tillfällen och 200 mil. Varje person har sitt eget utrymme, och varje persons privata körning ska kunna redovisas för sig. Därför är fältet för förare i journalen viktigare än det ser ut.

Pendling räknas som privat

Resor mellan bostaden och arbetsplatsen är privata resor. Det gäller även om bilen står parkerad hemma över natten för att du ska kunna åka direkt till jobbet på morgonen. En arbetsvecka med pendling är fem tur- och returresor, vilket betyder att tio tillfällen kan vara förbrukade redan efter den första veckan.

Vad händer om gränsen passeras?

Överskrids någon av gränserna är den privata användningen inte längre ringa, och bilen behandlas normalt som förmånsbil för året. Förmånsvärdet räknas enligt schablonen, 0,29 × prisbasbeloppet (59 200 kronor 2026) + 2,785 procent av nybilspriset + 13 procent av nybilspriset + fordonsskatt, och det blir en skattefråga för både föraren och arbetsgivaren. Hur förmånsvärdet räknas beskriver vi på sidan om förmånsbil och körjournal.

Presumtionen – därför behövs underlag

Har du dispositionsrätt till bilen presumeras att den används privat. Det framgår av rättspraxis, bland annat RÅ 2001 ref. 22 och RÅ 2010:30. Presumtionen betyder att det är du som ska göra sannolikt att den privata användningen hållit sig inom gränserna, inte Skatteverket som ska visa motsatsen.

I praktiken går det nästan inte utan en löpande förd journal. Den ska innehålla alla resor – även de privata – och mätarställning vid årets början och slut så att summan av resorna kan stämmas av mot bilens faktiska körning. En journal som bara visar tjänsteresorna säger ingenting om hur mycket bilen körts privat.

Så för du journalen för att visa ringa användning

• Notera mätarställningen den 1 januari och den 31 december.
• För varje resa, också de privata, med datum, sträcka och förare.
• Klassa varje resa som tjänst eller privat efter hur den faktiskt gjordes.
• Räkna löpande antal privata tillfällen och mil per person under året.
• Spara journalen till och med det sjunde året efter räkenskapsårets utgång.

Skatteverket rekommenderar innehållet men kräver ingen viss form. Vår körjournalsmall har kolumner för alla uppgifter, och på sidan om app eller enhet i bilen finns skillnaderna mellan automatiska lösningar.

Cartracker har en fördjupning om gränsen i sin guide om tio tillfällen och hundra mil.

Vanliga missförstånd

Det vanligaste missförståndet är att gränsen bara handlar om sträckan. Det näst vanligaste är att en kort privat avstickare under en tjänsteresa inte räknas. Den räknas som ett privat tillfälle. Ett tredje är att pendling skulle vara tjänst eftersom bilen ”behövs på jobbet”. Resor mellan bostad och arbete är privata.

Vanliga frågor

Vad är 100-milsgränsen?

Privat användning av en tjänstebil räknas som ringa om den uppgår till högst 10 tillfällen och högst 100 mil under ett kalenderår. Båda gränserna gäller samtidigt och per person.

Räcker det att hålla sig under 100 mil?

Nej. Även antalet tillfällen får vara högst 10. Elva korta privata resor är inte längre ringa användning, även om den sammanlagda sträckan är liten.

Gäller gränsen per bil eller per person?

Per person. Två personer som använder samma bil privat får inte dubbla utrymmet.

Räknas pendling till jobbet in i gränsen?

Ja. Resor mellan bostad och arbetsplats är privata resor. Med daglig pendling är utrymmet för ringa privat användning förbrukat inom ett par veckor.